عظیمترین گذرگاه مرزی کانادا-آمریکا آماده افتتاح، اما همچنان در انتظار

تاریخهای متغیر در افتتاح پل گُردی هاو انتاریو
کار ساخت این پل ۲.۵ کیلومتری، هفت سال پیش آغاز شد. در ابتدا، تاریخ تکمیل پروژه نوامبر ۲۰۲۴ و تاریخ افتتاح دسامبر ۲۰۲۴ پیشبینی شده بود. اما این اهداف زمانی بعدتر دستخوش تغییر شدند.
تاریخ تکمیل به طور مبهم به پاییز ۲۰۲۵ موکول شد. مهمتر از آن، هرگونه اطلاعات رسمی در مورد تاریخ دقیق گشایش پل گُردی هاو انتاریو به روی عموم کاملاً مسکوت ماند. تا اواسط ماه اکتبر، هیچ تاریخ قطعی برای افتتاح این گذرگاه ۶.۴ میلیارد دلاری اعلام نشده است.
گزارشهای نگرانکننده از تأخیرهای بیشتر
با وجود ظاهر تکمیل شده پل، گزارشی جنجالی که اوایل سال ۲۰۲۵ منتشر شد، نشان میدهد که رانندگان امیدوار به استفاده از بزرگترین گذرگاه مرزی کانادا، ممکن است مجبور به انتظاری طولانیتر شوند.
این گزارش در اواخر آوریل منتشر و در ماه جولای پوشش گسترده خبری پیدا کرد. در این گزارش کارشناسان مدعی شده بودند که اگر امکانات گمرکی پل تا ماه می ۲۰۲۵ به آژانس خدمات مرزی کانادا (CBSA) و اداره گمرک و حفاظت مرزی ایالات متحده تحویل داده نشود، برنامههای زمانی میتواند تا شش ماه تمدید شوند. متأسفانه، تحویل نهایی این تأسیسات تا سپتامبر ۲۰۲۵ به تعویق افتاد و این امر احتمال تأخیر در افتتاح را بسیار تقویت کرده است.
عدم قطعیت در افتتاح بزرگترین گذرگاه مرزی کانادا
«مانی پایوا»، مشاور ارشد ارتباطات در سازمان مدیریت پل ویندزور-دیترویت در بیانیهای ایمیلی به تاریخ ۱۰ اکتبر به رسانهها، بر پیشرفت پروژه بزرگترین گذرگاه مرزی کانادا تأکید کرد. او اظهار داشت: «تیم پروژه به خوبی در حال پیشروی به سوی تکمیل ساخت و ساز تا پایان سال جاری میلادی است.»
با این حال، پایوا بلافاصله اضافه کرد که «هنوز برای ارائه یک تاریخ افتتاح مشخص، خیلی زود است.» این پاسخ همچنان بر عدم قطعیت موجود در برنامه زمانبندی تأکید میکند.
هنگامی که این پل بالاخره به بهرهبرداری برسد، نقطه ورودی کانادایی به بزرگترین گذرگاه واحد در طول مرز تقریباً ۹۰۰۰ کیلومتری میان کانادا و ایالات متحده تبدیل خواهد شد.
در حال حاضر، این پل عظیم رسماً در سال ۲۰۲۴ به عنوان طولانیترین پل کابلی قاره آمریکای شمالی رتبهبندی شده است. همچنین هیچ تاریخ قطعی برای آغاز به کار آن در دست نیست. پل گُردی هاو پس از عملیاتی شدن، دارای شش خط عبور، ۱۶ باجه عوارضی و ۶۰ خط بازرسی خواهد بود که آمادگی آن را برای پذیرش حجم بالایی از ترافیک مرزی نشان میدهد.